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越南农业与环境部（Bộ Nông nghiệp và Môi trường）首次发布摩托车排放标准，但具体实施时间表将由政府（Chính phủ）在后续阶段另行规定。

根据农业与环境部于2025年12月底发布的第92号通知（Thông tư 92），《道路机动车摩托车（含大排量车型）》将于2026年6月30日起正式生效。

该标准依据一氧化碳（CO）两项污染物指标，设定了四个排放限值等级。

第一级：允许的一氧化碳（CO）排放上限为4.5%，二冲程发动机的碳氢化合物（HC）排放上限高达10,000 ppm。这一标准相当于甚至略宽松于欧洲上世纪90年代末已广泛实施的欧1（Euro 1）和欧2（Euro 2）标准——当时欧洲已对CO和HC实施了较严格的管控。

第二级：CO限值仍为4.5%，但二冲程发动机的HC限值收紧至7,800 ppm。该级别接近欧2标准，反映的是在环保要求逐步加严背景下，对当前大量老旧在用车辆的过渡性安排。

第三级：标准进一步提升，CO限值降至3.5%；四冲程发动机HC限值为1,100 ppm，二冲程则收紧至2,000 ppm。此级别大致对标欧3（Euro 3）排放标准。

第四级：为最高等级，CO限值进一步降至2%，四冲程发动机HC限值为1,000 ppm，整体接近目前在欧洲广泛应用的欧4（Euro 4）摩托车排放标准。

不过，上述四个等级的具体实施时间表，将由越南政府（Chính phủ Việt Nam）另行制定并公布。

越南摩托车排放标准。来源：第92/2025号通知

该标准适用于所有使用或检测摩托车尾气排放的个人与组织，以及相关国家管理机构。尾气检测必须在符合法律规定的具备资质的检测机构进行。

推行摩托车排放标准，旨在减少空气污染、保障公众健康，同时推动民众向清洁燃料交通工具转型，契合越南在减少温室气体排放和发展可持续城市交通方面的国际承诺。